Puente del tren será sustituido parcialmente

Ministro de Transporte y Obras Publicas José Luis Falero: «la sustitución parcial del puente ferrocarrilero de Durazno se mantiene, e informaremos inmediatamente al intendente Vidalín de ser necesaria otra opción”.
Tras la reunión mantenida el pasado martes el titular de la cartera informó a la delegación de ediles miembros de la Comisión de Transporte y Obras Públicas de la Junta departamental, que en principio se reforzaría un tramo sobre tierra, a prueba, para observar cómo queda la nueva infraestructura, en lo estético y en materia de seguridad afirmó a Duraznohoy el edil Marcelo Luján.
El Curul señaló que el Ministro Falero ratificó el recambio de los tres tramos sobre el agua. De ser necesario podría sustituirse todo el histórico pasaje, por seguridad, pero hasta el momento esa medida no ha sido adoptada y nada se le ha informado al ministro en ese sentido, y los trabajos comenzarían a la brevedad apuntó Luján.

Estas fueron algunas de las respuestas que brindó el titular de la cartera a los ediles miembros de la Comisión de Transporte y Obras públicas del legislativo duraznense. El jerarca no manejó fecha de inicio de las obras en el puente ferrocarrilero, aunque se estima que comenzarían a la brevedad. Respecto a la Trinchera que se construirá sobre calle Zorrilla de San Martín se espera la firma del intendente Vidalín, para el comienzo de los trabajos.
Mientras tanto en el punto donde confluyen Zorrilla, ruta 14, José Gómez y la Avenida Martín Salaberry, está a estudio la construcción de una rotonda o semaforización, donde también en cuestión de algunas semanas se confirmará una de las dos intervenciones, afirmó el edil Luján a nuestro noticiero.

Por su parte José Luis Morena, secretario del departamento de Obras de la IDD, explicó a Telenoticias que fue él quien gestionó el encuentro entre Falero y los ediles, y recordó que presentó en febrero pasado al Director Nacional de Vialidad un proyecto para la apertura de un túnel de 10 metros de longitud por 8 de ancho con pasaje peatonal, en el terraplén del By Pass de ruta 14, que comunicaría con calle Alcides Burguez para evitar así el cruce de la vía, explicó Morena.
En la citada reunión entre el ministro Falero y los ediles se trataron 12 puntos, relacionados a la obra del Ferrocarril Central, intervenciones en ciudad, y otras viales en rutas de nuestro departamento.

Por ejemplo se confirmó la construcción de una rotonda en Carlos Reyles, en la intersección de ruta 5 y ex ruta 4, además se desviará el tránsito pesado en los accesos a Villa del Carmen, implicando la expropiación de terrenos, construcción de carpeta asfáltica desde Comercio Sainz hasta Cerro Chato por ruta 19, y ruta 6 desde Comercio Sainz hasta el puente en el kilómetro 329.

Por José Luis Ligüera